Yahoo Actualités Recharges sur autoroute : à qui profitent les prix exorbitants pratiqués à la borne ?
Les stations de recharge rapide se sont rapidement multipliées sur les aires de service des autoroutes françaises. Ces nombreuses bornes rapides ont l’avantage de permettre de traverser la France sans se soucier du problème de la recharge. Cependant, ces bornes de recharge rapide pratiquent souvent des prix élevés, qui grèvent le budget des automobilistes en voiture électrique.
Derrière le service rendu aux automobilistes, ces bornes de recharge rapide sont également un moyen lucratif pour les concessionnaires d’autoroutes de percevoir des commissions. Et surprise ! La commission sur la recharge est bien plus élevée que celle sur le carburant, l’alimentaire ou tout autre service des stations concédées. C’est un article du Parisien du 21 août 2024 qui soulève ce sujet, et qui nous a incité à consulter le rapport de l’Autorité de Régulation des Transports (ART).
Tout se joue, ou se truque, dès l’appel d’offre
Dans son rapport sur les contrats annuels passés par les sociétés autoroutières, daté du 4 juillet, l’ART pointe du doigt plusieurs différences de traitement entre la recharge automobile d’une part, et les carburants et autres services attribués d’autre part. De l’attribution des appels d’offre aux commissions pratiquées, l’autorité dénonce les pratiques des concessionnaires d’autoroutes vis-à-vis de la recharge.
La méthode de sélection de l’appel d’offre gagnant ne favorise pas la meilleure offre tarifaire pour l’utilisateur final. Le fonctionnement est pourtant différent pour l’attribution des contrats sur le carburant.
Crédits photos de l'image de une : Pause Ionity sur l'A11 // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
