Une rare Mercedes 300 SL « Gullwing » à vendre aux enchères

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Une rare Mercedes 300 SL « Gullwing » à vendre aux enchères

S’il fallait ne choisir qu’un seul modèle parmi les plus emblématiques de Mercedes, cela serait sans nul doute la 300 SL « Gullwing ». Celle qui fut la pionnière des SL, une appellation désignant initialement de petits coupés ou roadster légers (SL est l’acronyme de Sport Leicht, sport léger en français), marqua d’une main de fer l’histoire de la marque à l’étoile. En carrosserie ouverte typée roadster ou en mythique portes papillon « Gullwing » (en Français « Ailes de mouettes »), elle s’écoula à 3258 exemplaires entre 1954 et 1963 (respectivement 1858 et 1400 exemplaires). Mais une version beaucoup plus exclusive, baptisée Alloy et limitée à 29 exemplaires fut encore plus désirable…

Retour à l’essentiel

À la différence de la 300 SL de série, la version limitée Alloy avait la particularité d’avoir une carrosserie réalisée entièrement en aluminium, et non en acier, faisant chuter son poids de 95 kg. Sous le capot, on retrouvait un moteur de 3 litres et 215 chevaux, assisté de freins à tambours ventilés et d’amortisseurs dédiés. Plus racée, elle faisait du sport et de la compétition son terrain de prédilection, intéressant à l’époque des clients fortunés triés sur le volet. Un exemplaire de cette série très exclusive vient de refaire surface, et sera vendu...Lire la suite sur Autoplus

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