Radar ZFE : attention aux amendes

Les premiers «radars pédagogiques de ZFE» débarqueront en 2025. Selon les informations du site Auto Plus, ces dispositifs feront en effet leur apparition dans les zones à faibles émissions (ZFE) des villes l’année prochaine. Prévus initialement en 2021, ces radars avaient été reportés à cette année et seront finalement déployés dans un an. Et pour cause, sur les 42 métropoles françaises qui devaient instaurer des restrictions de circulation draconiennes d'ici à 2025, seules celles du Grand Paris et de Lyon prévoient de durcir le ton.

Les autres grandes villes ont soit imposé des règles minimales, comme l'interdiction des vieux diesels, soit n'ont rien fait du tout. Dans certaines zones, la qualité de l'air s'est améliorée, d’où l’absence de nouvelles mesures, expliquent nos confrères. Toutefois, le développement des radars ZFE se poursuit. Avec d'un côté, l'appel d'offres pour la conception d'un système de contrôle automatisé et de l’autre, le nouveau chantier des radars pédagogiques de ZFE. Inspirés de ceux de vitesse, ces appareils devraient arriver mi-2025 au cœur de la métropole du Grand Paris, et peut-être dans d’autres villes, précise Auto Plus.

Une version pédagogique des radars de ZFE serait envisagée afin de sensibiliser les conducteurs circulant au sein des 77 communes du Grand Paris, avant la mise en place d'un contrôle sanction automatisé. Ces dispositifs seront équipés d’un scanner qui lira les immatriculations des voitures circulant dans la ZFE. Le système interrogera (...)

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