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Comment réagit un camion face à la glace et la neige ?

Comment réagit un camion face à la glace et la neige ?-Des géants bien armés contre le froid
Comment réagit un camion face à la glace et la neige ?-Des géants bien armés contre le froid

Tandis que l’hiver pointe son nez, Mercedes Truck France nous éclaire sur les contraintes subies par ces géants de la route par temps froid.

Des températures inférieures à zéro, des routes enneigées ou verglacées, une luminosité réduite et une mauvaise visibilité : l’hiver représente toujours un défi particulier pour les camions et les conducteurs. Il va sans dire que les camions électriques à batterie, tels que les eActros, doivent également être en mesure de faire face à des conditions météorologiques difficiles. Les entreprises de transport leur imposent en effet les mêmes exigences qu’aux véhicules équipés d’un moteur diesel. Mais qu’est-ce qui compte vraiment lorsqu’il s’agit de conduire l’eActros en hiver ? Les questions et réponses suivantes mettent en lumière certains aspects clés.

Comment les batteries d’un camion électrique réagissent-elles aux basses températures ?

Quelle que soit la technologie de cellule utilisée, si la température de la batterie baisse en raison de la température extérieure, la résistance interne de la batterie augmente. La perte de puissance augmente en conséquence et une quantité d’énergie légèrement inférieure peut être utilisée.

Jusqu’à quelle température inférieure à zéro degré Celsius les batteries peuvent-elles encore être chargées ?

Sur un eActros, à basse température le chauffage se met automatiquement en marche pendant le processus de charge. Le chauffage réchauffe alors la batterie jusqu’à ce...


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