Quels sont les dangers de la foudre sur une voiture électrique ?
Bardée d’électronique et susceptible d’être fragile face à la surtension de la foudre, une voiture électrique impose des précautions.
Depuis toujours, une voiture dotée d’une structure en métal fait office de cage de Faraday capable de protéger ses occupants lorsque la foudre lui tombe dessus ou à proximité. Pour rappel, le principe de la cage de Faraday repose sur la capacité d’une structure conductrice à bloquer les champs électromagnétiques externes et à maintenir l’intérieur de la structure à l’abri de ces champs. Cela s’applique également aux voitures, qui peuvent agir comme telles dans une certaine mesure. Les voitures sont principalement construites en utilisant des matériaux conducteurs tels que l’acier, l’aluminium et d’autres alliages métalliques. Ces matériaux sont de bons conducteurs électriques, ce qui signifie qu’ils permettent à l’électricité de circuler facilement à travers eux.
Lorsqu’un champ électromagnétique externe, tel que la foutre, rencontre une voiture, la carrosserie métallique agit comme un conducteur. Le courant induit par le champ électromagnétique est redistribué sur la surface extérieure de la voiture plutôt que de pénétrer à l’intérieur. En redistribuant le courant de cette manière, la carrosserie métallique forme une enveloppe conductrice autour de l’intérieur de la voiture, créant une protection contre les champs élec...