Quels sont les constructeurs qui ont revu leur stratégie autour de la voiture électrique ?

Yann Lethuillier

Comme vous n'êtes sûrement pas sans le savoir si vous suivez assidûment l'actualité autour de l'automobile, depuis quelques mois, le marché de la voiture électrique montre des signes de ralentissement dans la croissance de ses ventes.

Face à cette situation, plusieurs constructeurs ont exprimé leurs inquiétudes et ont réévalué leurs ambitions en matière d’électrification de leurs gammes. Cette tendance est encore accentuée par les nouvelles régulations européennes, comme l’interdiction de la vente de voitures à moteur thermique dès 2035 et le retard de la norme Euro 7, qui contraint les marques à revoir leurs plans.

Des projets ambitieux tempérés par la réalité du marché

L’annonce de l’interdiction des moteurs thermiques en Europe a poussé plusieurs constructeurs à établir des calendriers ambitieux pour devenir des marques 100 % électriques bien avant l’échéance de 2035. Cependant, face aux premiers obstacles, notamment économiques et technologiques, ces ambitions sont revues à la baisse. La réglementation Euro 7, plus flexible que prévu, a également contribué à ce réajustement, permettant aux constructeurs de prolonger l’utilisation des moteurs thermiques, notamment sous forme hybride.
D’ici 2030, la plupart des grandes marques ont décidé de réduire leurs projets d’électrification, choisissant de s’investir davantage dans les véhicules hybrides rechargeables tout en continuant à proposer de nouveaux modèles 100 % électriques, mais avec plus de prudence.

Les marques qui revoient leurs ambitions autour de la voiture électrique

De nombreuses marques ont déjà fait marche arrière sur leurs objectifs initiaux concernant l’électrification. Voici un aperçu des principaux changements annoncés :

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