Ce projet futuriste récupère l'énergie cinétique des voitures aux péages

Autostrade per l'Italia est une société qui assure la gestion des autoroutes en Italie : dans ce cadre, elle est à la recherche constante de solutions technologiques pour le développement et la gestion durables du réseau autoroutier italien.

C'est ainsi qu'est né le projet "Kinetic Energy Harvesting from Vehicles" (KEHV) : il a pour ambition de faire fonctionner un poste de péage autoroutier ou d'éclairer une station service, grâce à l'énergie cinétique générée par le passage des véhicules sur l'autoroute.

Énergie cinétique sur autoroute : une première mondiale

Développée par Movyon, centre de recherche et d'innovation du groupe Autostrade per l'Italia, la solution fait appel à une technologie capable de transformer l'énergie cinétique des véhicules en décélération, habituellement perdue sous forme de chaleur via les freins, en énergie électrique.

Pour la première fois dans le monde, une expérimentation a été menée en conditions réelles, en Toscane, dans l'aire de service Arno Est sur l'autoroute A1 italienne, puis les tests se poursuivront dans les mois à venir, sur une voie à péage.

L'objectif d'Autostrade per l'Italia est de créer une plateforme capable de produire de l'énergie propre, en plus de l'énergie photovoltaïque. Selon les premières estimations, grâce au passage quotidien de 9.000 véhicules, un seul module est capable de produire 30 MWh chaque année, ce qui correspond à la consommation électrique annuelle de 10 foyers. L'idée est de rendre énergétiquement autonomes les postes de péages : par exemple, la barrière autoroutière de Florence Ouest...Lire la suite sur Autoplus