Yahoo Actualités Les prix de la nouvelle BMW iX2
Déclinaison 100% électrique du nouveau SUV Coupé de BMW, la iX2 affiche des tarifs à la hauteur de ses grandes ambitions.
Après le relatif échec commercial de l’innovante i3, modèle exclusivement électrique, BMW a décidé de recentrer ses efforts sur l’électrification de ses gammes thermiques. Les SUV n’échappent logiquement pas à cette orientation.
Avec la X2, BMW avait inauguré la mode des SUV coupé. En gros, on prend un SUV, la X1, on taille la partie arrière en diagonale pour lui donner une forme descendante et on appelle ça une déclinaison sportive d’une véhicule qui n’a absolument aucune vocation à l’être. C’est comme prendre une berline et la surélever de 30cm en lui mettant des pneus tout-terrain. C’est pas fait pour… Mais ça plait !
BMW met l’électrique en avant
Une variante entièrement électrique fait partie de la nouvelle gamme dès son lancement : la BMW iX2 xDrive30. Ses deux moteurs, l’un sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière, génèrent ensemble une puissance cumulée de 313 ch (230 kW) avec la fonction boost temporaire et un couple de 494 Nm. La BMW iX2 xDrive30 avale le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes pour atteindre une vitesse maximale limitée à 180 km/h. Les 64,8 kWh d’énergie utilisable de la batterie haute tension permettent d’annoncer une autonomie de 417 à 449 kilomètres selon la norme WLTP. La récupération adaptative et la fonction « Max Range » contribuent également à ce...
