Yahoo Actualités Pourquoi il va être plus compliqué de négocier les prix de sa future voiture électrique
Aller en concession pour négocier une remise avantageuse sur sa prochaine voiture électrique va devenir de plus en plus rare dans les années à venir.
Avec son processus d’achat en ligne, Tesla a été une des premières marques à éliminer les possibilités de négociations sur le prix de sa future voiture électrique. D’autres marques, nouvelles sur le marché de la mobilité, copient le géant américain et son mode de commercialisation. Mais le plus surprenant, c’est que même les marques historiques sont en train de changer leur modèle de ventes pour réduire la marge de manœuvre des concessionnaires.
Petit à petit, les marques automobiles veulent reprendre le contrôle des ventes. Si beaucoup ne sont pas prêts à passer à la vente intégralement réalisée sur Internet pour commercialiser leurs voitures, ils veulent mieux maitriser les prix et l’expérience client. C’est une révolution de plus pour le secteur automobile, et ce sont les voitures électriques qui y contribuent une nouvelle fois.
Des prix beaucoup moins fluctuants selon les points de vente
Dans le fonctionnement habituel des constructeurs, les voitures sont vendues aux distributeurs qui ensuite gèrent de manière plus ou moins indépendante le reste de la relation client. Selon les affinités avec le point de ventes local, deux clients n’obtiendront pas le même prix pour un véhicule équivalent. C’est un élément qui va être amené à disparaître avec les changements en cours.
Les grands groupes européens veulent passer à un modèle où les points de vente sont des « agents » de la marque,
Crédits photos de l'image de une : Mini Cooper électrique // Source : Raphaelle Baut
