Pourquoi les Ferrari sont-elles généralement rouges ?

L'histoire de Ferrari débute à la fin des années 1930. La Scuderia Ferrari s'engage d'abord comme bras armé de l'écurie de course Alfa Romeo pour participer aux compétitions automobiles internationales. Ce n'est qu'en 1947 que la marque Ferrari est officiellement fondée par Enzo Ferrari. La première Ferrari de l'histoire, la Ferrari 125 S, arbore une couleur rouge qui deviendra la principale couleur de l'écurie de Formule 1 Ferrari. Les voitures de série Ferrari suivront cette tradition pour accentuer l'aspect sportif de la marque. Le pilote allemand Michael Schumacher est surnommé le "baron rouge" en clin d'œil à la couleur rouge de Ferrari.

Jusqu'en 1968, l'ancienne Fédération internationale de l'automobile (Fia) imposait une teinte particulière aux voitures de course. Ces dernières devaient obligatoirement porter les couleurs de leur nation. Cette règle donnait notamment le bleu pour les écuries françaises, le vert pour les anglaises, le gris pour les flèches d'argent allemandes et le rouge pour les italiennes. Une véritable culture du rouge est alors née. Cette couleur est choisie par défaut pour les voitures de course Ferrari, mais aussi pour les véhicules de tourisme destinés au grand public. Le rouge devient progressivement la marque de fabrique, l'identité et l'âme de Ferrari.

Depuis la création de Ferrari, une quarantaine de variétés de la teinte rouge ont vu le jour. Le Rosso Corsa est la couleur rouge historique de la marque. C'est ce rouge qui fut utilisé par les automobiles (...)

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