Pourquoi certaines Mazda d'occasion sont-elles devenues inutilisables ?

Les Mazda3 produites en 2012 et 2013, équipées du moteur Skyactiv et de la transmission manuelle à six vitesses, souffrent d'une panne due à l'indisponibilité d'un câble essentiel. Abandonné par Mazda en 2019.
Ce câble est devenu introuvable, condamnant les véhicules encore en bon état à l'immobilité. Timothy Allen, un propriétaire lésé, souligne la difficulté de réparer cette pièce, avec des devis cher et une recherche qui n’aboutit pas de pièces de rechange.

Le câble de la discorde

Les Mazda ont longtemps été considérées comme étant fiables. Mais voilà, les temps changent, et pour certains propriétaires de modèles d’occasion, cette réputation est désormais révolue. Les propriétaires des Mazda3 produites en 2012 et 2013, et qui sont équipées du moteur Skyactiv associé à une transmission manuelle à six vitesses, sont confrontés à un problème assez cocasse. Un câble, important pour le bon fonctionnement du levier de vitesse, n’est plus produit par Mazda depuis 2019. Cela signifie que si ce câble doit être remplacé pour x ou y raison, il sera impossible de le remplacer, entraînant donc une immobilisation du véhicule.
Pour Timothy Allen, propriétaire d’une Mazda3 2013, ce câble est devenu un cauchemar. Après avoir eu des difficultés pour passer les vitesses, il a découvert que son câble était endommagé et que sa réparation était quasiment impossible. “C'est une honte, car c'est le véhicule le plus fiable que j'aie jamais possédé”, explique-t-il dans les colonnes de The Drive. Sa voiture, qui a parcouru près de 250 000 km sans gros problème, est désormais condamnée à l'immobilité faute de pièces de rechange.

Des Mazda en panne prématurée

Allen a tenté de...Lire la suite sur Autoplus