Pourquoi le bioéthanol se fait rare en Europe ?

Pourquoi le bioéthanol se fait rare en Europe ?

Le bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé dans le monde. En France, ce carburant est de plus en plus populaire auprès des automobilistes. Son prix, inférieur à 1€ le litre, permet de belles économies. Si la France compte de plus en plus de stations équipées de pompes au bioéthanol, ce n'est pas le cas de nos voisins européens.

L'Europe à la traîne

En effet, les infrastructures équipées de pompes bioéthanol se font très rares dès que vous sortez de France. L'Allemagne, qui souhaite développer ce carburant, ne compte que 25 stations opérationnelles au bioéthanol. Très peu donc en comparaison des 2 500 points d'avitaillement présent en France. La situation est même beaucoup plus critique chez nos voisins italiens et espagnols. Il n'y a officiellement que deux stations au bioéthanol en Italie et cinq en Espagne. Ce constat est également applicable pour bon nombre de pays européens.

Cette absence significative de stations en Espagne et en Italie s'explique par le prix de distribution de l'E85. La majorité du bioéthanol en Europe est produite en France. Si nous ne payons pas le prix de transport de ce carburant, ce n'est pas le cas de nos voisins européens. En effet, le prix de vente du bioéthanol est plus cher que le diesel ou le sans plomb dans la majorité des autres pays. Les distributeurs freinent donc l'arrivée de ce carburant, qui ne rapporterait pas assez par rapport aux coûts de distribution.

L'autres explication réside dans le fait que les distributeurs craignent une pénurie de l'E85 en cas de distribution. En effet, la production étant essentiellement française, les marques craignent de...Lire la suite sur Autoplus

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles