Porsche et Ferrari voient d'un bon œil la confirmation des carburants synthétiques

Ferrari, selon les termes de son PDG, Benedetto Vigna, accueille favorablement la proposition d'exempter les voitures fonctionnant avec du carburant de synthèse de l'interdiction de vente de modèles thermiques au sein de l'UE à partir du 1er juillet 2035.

Lors d'un événement organisé par Reuters, Benedetto Vigna a ajouté que l'éventuelle exemption donnerait à Ferrari "une plus grande liberté dans son programme de production". Le dirigeant a également déclaré qu'il s'attendait à ce que le prix des carburants électriques diminue au fur et à mesure de leur développement, tout en réitérant le désir de Ferrari de s'en tenir aux plans d'électrification déjà prévus par le constructeur.

La première Ferrari électrique sera "une voiture unique"

En évoquant la première Ferrari électrique, Benedetto Vigna a rapidement évoqué le modèle attendu pour 2025 : "ce sera une voiture unique, mais garder le secret sur la première électrique fait partie de notre recette".

Pour rappel, la gamme de modèles de Ferrari, qui comprend déjà deux hybrides rechargeables comme la SF90 Stradale et la 296 GTB, sera composée à 80 % de voitures électriques et hybrides et de 20 % de voitures thermiques d'ici 2030.