Le Porsche Cayenne s'offre un nouveau look de SUV coupé

Porsche cède à son tour à la tendance du SUV coupé. La marque allemande vient de dévoiler cette déclinaison avec le modèle le plus imposant de sa gamme, le Cayenne. 

Si à l'avant, rien ne différencie vraiment le coupé du SUV dans son format classique, de profil, on observe bien le toit plongeant qui renforce le dynamisme du Cayenne. 

Gros coupé

Avec ce Cayenne Coupé, Porsche met en avant un design guidé par la performance, un peu à l'image de son SUV de taille moyenne, le Macan. Sur ce thème, on notera la présence d'un becquet arrière faisant le lien entre le toit et la lunette arrière. Un élément qui vient ajouter une touche supplémentaire de sportivité. 

Plus impressionnant, la présence d'un aileron escamotable sur ce modèle. Une fois déployé, il améliore l'appui aérodynamique. 

Dernier détail à souligner à l'arrière: par rapport au Cayenne classique, la plaque d'immatriculation redescend d'un cran pour être placée dans le pare-choc. Une manière pour Porsche de renforcer l'impression d'un véhicule plus proche du sol.

Malgré le toit plongeant, l'espace à bord paraît toujours appréciable et conforme à ce qu'on peut attendre d'un SUV de 4,9 mètres de long. De quoi en faire un concurrent de poids pour le BMW X6 (déclinaison en coupé du X5) ou du Mercedes GLE Coupé. 

Logiquement, cette sportivité affichée se retrouve aussi sous le capot. Pas de surprise de ce côté là, avec...

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