La Porsche 911 du futur sera-t-elle électrique, plus petite et moins lourde ?

À quelques exceptions près, chaque nouvelle génération de voitures tend à être plus grande que la précédente. Ce phénomène perdure depuis des décennies, accéléré en partie par des réglementations en matière de sécurité plus strictes.

L'intégration de plus en plus de technologie rend également les véhicules de plus en plus gros. Avec tout ça, le législateur a aussi trouvé utile de pénaliser les voitures trop lourdes, des voitures qui le sont devenues notamment à cause des normes citées plus hait et obligatoires instaurées par le législateur.

La Porsche 911 pourrait rétrécir avec le passage à l'électrique

Porsche a bien conscience de ce phénomène, mais le constructeur admet avoir les mains liées pour le moment. Dans une interview accordée au magazine Drive, le responsable du design de Porsche, Michael Mauer a expliqué que la législation relative à la sécurité et à d'autres exigences a contribué à la prise de poids de la 911. Pour couronner le tout, la puissance toujours plus impressionnante de la voiture a obligé les ingénieurs à installer des roues et des freins pour gérer le surcroît de puissance du moteur. Tant d'éléments plus lourds également.
Idéalement, Porsche aimerait lancer une 911 plus petite, mais cela n'est pas envisageable à l'ère actuelle des moteurs thermiques. Michael Mauer pense que cela pourrait devenir techniquement possible plus tard, à mesure que la technologie autour de l'électrique mûrira. Une fois que la densité énergétique s'améliorera, ce qui permettra de réduire la taille des batteries, la 911 pourrait potentiellement être plus petite. Cependant, le constructeur a exclu de lancer une...Lire la suite sur Autoplus