Polestar 2 : une importante mise à jour pour 2023

La division performance électrique de Volvo ne s'est pas encore lancée en France, mais lorsque ce sera le cas, nous devrions voir débarquer dans nos contrées cette nouvelle version améliorée de la Polestar 2, sa berline 100% électrique.

En effet, même si les changements sont trop discrets pour parler de véritable restylage, Polestar reprend pour cette année les évolutions techniques que le groupe a déjà appliqué sur les versions 100% électriques des Volvo XC40 et C40 avec, au programme, davantage de puissance et d'autonomie.

Polestar 2 : quelques discrètes retouches

Esthétiquement, le modèle ne change que très peu : on remarquera cette version 2023 par la présence d'une nouvelle calandre pleine, baptisée SmartZone et que l'on retrouve par exemple sur le Polestar 3. Elle embarque notamment une caméra, ainsi qu'un radar qui permet de faire fonctionner les systèmes d'aide à la conduite.

Sur le pack Performance optionnel, de nouvelles jantes forgées de 20 pouces font leur apparition : similaires à celles du SUV Polestar 3, elles apportent un look plus sportif avec un dessin multi-branches et un traitement bicolore sophistiqué. Des étriers de frein dorés complètent également cette dotation extérieure.

Polestar 2 : plus de puissance

Les véritables changements sont à retrouver sous le capot : les motorisations "Single Motor" de la Polestar 2 sont désormais équipées d'une motorisation électrique développant jusqu'à 299 chevaux et 490 Nm de couple (sur la version Long Range), contre 231 chevaux et 330 Nm auparavant. Cette évolution permet d'améliorer ses performances, avec un 0 à 100 km/h avalé en 6,2 secondes, soit 1,2 secondes de...Lire la suite sur Autoplus