Les pilotes d'Air France demandent une rallonge salariale

Alors que les négociations sur le lancement d'une filiale low-cost de la compagnie nationale n'ont pas encore abouti, le principal syndicat de pilotes demande une augmentation générale des rémunérations. De quoi gripper les discussions.

Le climat social d’Air France ressemble à s’y méprendre à celui du mois de mars. Les giboulées peuvent succéder aux rayons de soleil. Jeudi, dans un courrier interne, la compagnie se félicitait d’avoir enfin trouvé un accord avec ses pilotes sur l’une de ses filiales, Transavia. Cette compagnie, dont les avions arborent un logo vert menthe, propose des vols à bas coût en Europe et sur le bassin méditerranéen. Elle permet ainsi à Air France de limiter l’évaporation de ses voyageurs sur ces destinations.

L’embellie n’aura été cependant que de courte durée. Selon les informations obtenues par Libération, le Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), la principale organisation de navigants, a transmis en début de semaine une proposition d’accord salarial à la direction. Visiblement, le document a fait sérieusement tousser ceux à qui il était destiné. Il comporte, en effet, une demande d’augmentation de salaire de l’ordre de 12 % sur trois ans.

Selon la direction, ce coup de pouce sur les rémunérations (plus quelques avantages en nature, comme des jours de repos supplémentaires) se traduirait par une augmentation de la masse salariale des pilotes de 130 millions d’euros en trois ans, jusqu’en 2020. Puis, de 130 millions par an, à partir de cette date. «L’équilibre d’un accord n’exclut pas des augmentations de salaire», justifie la secrétaire générale du SNPL, Véronique Damon.

Productivité

Les pilotes ont en fait joué de deux arguments pour légitimer leur demande. D’abord, les salariés basés au sol ont obtenu une augmentation de 2,1 % au titre de la négociation annuelle obligatoire sur les salaires (NAO). Ensuite, les gratifications accordées aux membres du comité exécutif ont fuité à l’issue d’un comité d’entreprise tenu le 22 (...)

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