Peugeot e-308 (2023) : l'électrique avec 400 km d’autonomie ?

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Peugeot e-308 (2023) : l'électrique avec 400 km d’autonomie ?

Disponible en essence, diesel et hybride rechargeable, la Peugeot 308 va accueillir une quatrième offre de motorisation. On le sait depuis l’an dernier, une e-308 va gonfler le catalogue de la compacte d’ici 2 ans. Toutefois, on ignorait encore ses caractéristiques.

Un moteur de 154 chevaux ?

Le média britannique Autocar vient apporter de nouvelles informations. La Peugeot e-308 embarquerait son unique moteur électrique sur les roues avant, donc toujours une traction, les batteries se logeant dans le plancher. Jusque-là, rien d’extraordinaire.

Le bloc serait de puissance 154 chevaux pour 270 Nm de couple. Ces chiffres sont supérieurs aux 136 ch et 260 Nm du moteur des e-208 et e-2008, afin de mouvoir la compacte plus lourde. Le poids grimperait en conséquence à environ 1 600 kg, comme l’hybride et contre environ 1,3 tonne en thermique. Autocar vient appuyer que le coffre serait celui de la version hybride rechargeable, soit 361 litres (contre 412 en essence et diesel).

Vient ensuite la question de la plateforme. Deux options restaient possibles : l’actuelle EMP2 de la 308 thermique ou la future STLA Medium. Autocar ne le dit pas mais pencherait vers la première.

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