Peugeot dévoile le Landtrek, un pick-up maniable comme une 3008 et équipé comme une 508

Aussi confortable qu'un SUV, aussi maniable qu'un 3008, aussi robuste qu'un 4x4. C'est ainsi que Peugeot présente le Landtrek, un pick-up tout faire. "Il intègre les incontournables du segment: trois tonnes de capacité de remorquage, technologie embarquée, réelles capacités de franchissement, robustesse à toute épreuve et facilité de réparation", indique Peugeot dans un communiqué.

Pour s'adapter à tous les usages professionnels, ce véhicule peut être personnalisé avec une quarantaine d'accessoires esthétiques, pratiques, techniques ou encore électroniques (marche-pieds, protection de benne thermoformée, hard top vitré, arceau de sécurité chromé, alarme, tapis de protection…).

Des versions essence et Diesel, mais pas d'hybride

Les clients auront le choix entre une version Diesel et essence. La première motorisation est un 1,9 litre 16 soupapes et développant 150 ch avec un couple de 350 Nm. Sa consommation est annoncée à 7,8 litres au 100 km. La version essence est dotée d'un moteur turbocompressé de 2,4 litres avec une puissance de 210 ch et d'un couple de 320 Nm.

Résolument destinés aux travaux de force, le Landtrek offre une charge utile pouvant atteindre 1,2 tonne sur certaines versions. La zone de chargement est éclairée au moyen de LED et permet le branchement d’accessoires via une prise 12 volts dédiée.

La version 4x4 offre au nouveau PEUGEOT LANDTREK une polyvalence d’usage qui lui permet d’être à l’aise partout, tout le temps et par tous les temps

La planche de bord inspirée de la 508

Sa planche de bord s’inspire de celle de la Peugeot 508. En plus de ces...

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