Peugeot 508 2023 : nouveau style et 3 versions hybrides rechargeables
Le restylage des berline et break Peugeot 508 SW permet l’adoption d’une nouvelle version hybride rechargeable de 180 ch. Moins chère ?
Lancée fin 2018, la Peugeot 508 de seconde génération passe par la case restylage traditionnelle. Pour cette mise à jour le duo berline et break “SW” reçoivent la calandre de la 408 hybride, fondant dans le bouclier. Les phares Matrix LED deviennent de série, et les diodes diurnes se transforment en trois griffes. Au final, une allure plus agressive, tandis que la poupe perd le logo Peugeot pour l’inscription en toutes lettres.
L’intérieur évolue peu, avec un plus grand écran tactile 10 pouces et de nouveaux affichages sur l’instrumentation. La panoplie d’équipement accueillent, selon version, la conduite semi-autonome de niveau 2, de nouvelles caméras de stationnement et la vision de nuit.
Trois versions hybrides rechargeables
Sur la première phase, la Peugeot 508 hybride n’existait qu’en deux déclinaisons. La plus accessible était l’Hybrid 225 ch et la puissante PSE (Peugeot Sport Engineering) est venue en renfort. Désormais, un troisième modèle vient gonfler l’offre de la berline et du break.
C’est la Peugeot 508 Hybrid 180 chevaux qui rejoint le catalogue. Elle reprend le duo essence-électricité déjà sous le capot du Peugeot 3008 hybride. Avec le même moteur électrique de 81 kW à l’avant, elle associe le 1,6 litre essence mais avec une puissance de 150 ch. Avec donc en tout 180 ch, l’hybride rechargeable sera sans...