La Peugeot 208 reine de l’automobile en Europe, poussée par l’électrique

La Peugeot 208 reine de l’automobile en Europe, poussée par l’électrique-La Peugeot e-208 électrique (©Mobiwisy)
La Peugeot 208 reine de l’automobile en Europe, poussée par l’électrique-La Peugeot e-208 électrique (©Mobiwisy)

Grâce à sa version électrique, la Peugeot 208 déboulonne la Volkswagen Golf du trône des ventes de voitures en Europe.

En Europe, la voiture numéro 1 était depuis plusieurs années la Volkswagen Golf. Berline compacte consensuelle adorée en Allemagne, premier marché auto du continent, elle séduisait aussi les clients de nombreux autres pays. Mais à l’heure où le prix d’achat s’envole et l’électrification avance, le classement des ventes est bouleversé en 2022.

La Peugeot 208 sort la Golf du club des trois

Dans ce contexte, le modèle allemand chute de façon drastique. La Volkswagen Golf n’est même plus sur le podium, avec -13% et à peine 170 000 unités vendues. Elle laisse le trône à la Peugeot 208, qui progresse de 5% à pratiquement 200 000 exemplaires. La citadine française se permet un tel score car écoule la version 100% électrique sous le même nom : Peugeot e-208. Cette variante serait aussi numéro 1 des petites voitures électriques, devant la Renault ZOE ou encore Dacia Spring.

Derrière la 208, on trouve une voiture révélatrice de la flambée des prix : la Dacia Sandero. Également en hausse en 2022, ce modèle low-cost dépasse les 190 000 exemplaires, supplantant le Volkswagen T-Roc, troisième avec moins de 175 000 unités. Il est vrai qu’à partir de 11 490 €, avec un équipement certes bien moins complet qu’une 208 de base à 19 200 €, la Sandero est une offre moderne et au design attractif, aussi disponible en GPL.

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L’électrique est ...


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