Peugeot 208, Opel Corsa, DS3... : un défaut dans la direction qui peut entraîner un accident

Après l'immense campagne de rappel qui touche actuellement plusieurs véhicules du groupe Stellantis concernant les airbags Takata, le groupe va devoir une nouvelle fois rappeler plusieurs de ses autos, mais cette fois-ci pour un souci lié à la direction.

Le rappel sera bien moins important que les centaines de milliers de Citroën C3 et DS 3 rappelées par le groupe cet été, mais cet incident s'ajoute à une longue liste de problèmes en tout genre qui touche les véhicules du groupe, sans parler de l'affaire PureTech qui ne cesse de prendre de l'ampleur ces derniers mois.

Quel est le problème ?

En fin de semaine dernière, Rappel Conso et Rapex, l’équivalent européen, ont alerté sur un rappel de plusieurs voitures du groupe Stellantis concernant une fissure située à l’intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction qui a provoqué ce rappel. Voici ce qu'indique le site Rappel Conso à ce sujet :
"Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures."
Ce n'est pas la première fois que Stellantis est touché par des problèmes de direction sur ses autos. En effet, une partie des 208 sorties de chaîne entre le 19 mars 2020 et le 24 octobre 2022, soit, au total, un peu plus de 20 000 exemplaires touchés, avaient eu un problème...Lire la suite sur Autoplus