Peugeot 206 WRC : et si vous vous offriez une légende du rallye ?

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Peugeot 206 WRC : et si vous vous offriez une légende du rallye ?

Peugeot a une longue histoire en course automobile, dont voici l'une des plus emblématiques représentantes : la Peugeot 206 WRC a été lancée en 1999, et c'est la version ultime de la voiture française la plus vendue de toute l'histoire, avec son moteur 2,0 litres turbocompressé de 325 chevaux pour 535 Nm.

Si on retrouve les lignes de la célèbre 206, la version WRC a été allongée et élargie, afin de lui offrir un look plus sportif mais surtout de pouvoir l'homologuer auprès de la FIA, qui imposait des voitures d'une longueur minimale de 4 mètres. Cet exemplaire aujourd'hui mis en vente par Girardo & Co est l'une des deux toutes premières 206 WRC produites par Peugeot Sport : elle porte le numéro de châssis C04, l'immatriculation 206 MTC 75, et a débuté sa carrière au Tour de Corse en mai 1999 avec Gilles Panizzi à son volant.

Peugeot 206 WRC : un impressionnant palmarès

Sa carrière l'a ensuite emmené en juin 1999 à l'Acropolis Rally en Grèce avec Marcus Grönholm, qui remportera ensuite le Championnat du monde des rallyes avec la 206 WRC en 2000 et 2002, mais également au Network Q Rally of Great Britain en novembre 1999. Peugeot Sport a ensuite revendu la voiture à une équipe privée, qui l'a engagée dans quatre manches du Championnat du monde des rallyes et deux manches du Championnat d'Europe des rallyes, mais également dans de nombreux rallyes nationaux à travers l'Europe durant près de 20 ans.

La voiture est ensuite partie au Danemark en 2017, où elle a été rachetée par Brian Madsen, le distributeur local de la marque au Lion qui l'a restaurée avec sa livrée du Rally of Great Britain...Lire la suite sur Autoplus

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