Le petit retour du Salon de l’auto de Genève en 2022

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Le Salon de Genève fait son retour du 19 au 27 février, de façon physique au Palexpo mais aussi virtuelle, ce qui n'est pas vraiment la même chose.
Le Salon de Genève fait son retour du 19 au 27 février, de façon physique au Palexpo mais aussi virtuelle, ce qui n'est pas vraiment la même chose.

Le salon de tous les salons, c?est au moins dans le c?ur des spécialistes celui qui a la préférence. Le poids d?un pays constructeur ne pèse pas comme ailleurs sur les mètres carrés des stands et leur situation. Et sa taille humaine le rend accessible, à la différence des méga-shows prisés en Allemagne, en Chine ou aux États-Unis. Mais le nouveau Munich a succédé au gigantisme de Francfort et le retour annoncé du Salon de l?automobile de Genève se fera en février, en mode concentré.

Pour un salon qui a frôlé la banqueroute, un comble au pays des banques, c?est un retour à la surface après deux ans d?apnée. Et même en version réduite, c?est déjà un exploit dans un climat encore « fragile et incertain ». C?est ce qu?a reconnu son directeur général arrivé aux affaires au pire moment, en avril 2020, dans un entretien publié vendredi par le quotidien suisse L?Agefi.

Lundi, la fondation qui chapeaute l?événement a donné son aval à la tenue du salon, a indiqué Sandro Mesquita au quotidien économique et financier, estimant qu?il s?agit d?une décision « courageuse » dans le contexte actuel. « Il y a, d?un côté, la situation sanitaire et, de l?autre, les problèmes auxquels doit faire face l?industrie automobile comme la pénurie de semi-conducteurs qui met sous-pression la livraison et la production de nouveaux véhicules », a-t-il souligné.

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