Les particuliers achètent beaucoup de voitures électriques

Les ventes de voitures électriques neuves connaissent un net ralentissement, voire une baisse marquée, dans de nombreuses régions du globe.

Encore un espoir pour les voitures électriques

En effet, si la progression des immatriculations était assez prometteuse au cours des dernières années, cette dernière s’est finalement essoufflée, et ce un peu partout en Europe. En Allemagne, par exemple, les ventes se sont effondrées suite à la suppression des aides gouvernementales à l'achat de véhicules électriques à la fin de l'année 2023. Mais cette tendance n’est pas exclusive à nos voisins d’outre-Rhin, bien au contraire. Et pour cause, même en France, et bien que les chiffres aient montré une forte dynamique en 2023 et au début de l'année 2024, le marché semble maintenant atteindre un palier. Les ventes de ces véhicules ne progressent plus autant que les prévisions initiales le laissaient espérer. Un ralentissement de la croissance qui, bien qu'inquiétant pour certains, nécessite d’être nuancé par une analyse plus fine des segments d’acheteurs. Selon les experts d’AAA Data, les flottes professionnelles n’ont représenté que 22% des commandes de voitures électriques neuves en France au cours des huit premiers mois de l’année 2024.

Du succès chez les particuliers

En revanche, du côté des particuliers, la tendance est plus encourageante. Ces derniers ont représenté 65% des ventes totales de voitures électriques neuves sur les huit premiers mois de 2024, contre 61% pour la même période en 2023. Cela correspond à 123 123 véhicules livrés contre 106 291 un an plus tôt. Cependant, il faut savoir que le bonus écologique, affiché à 4 000 euros y est aussi pour beaucoup. Et...Lire la suite sur Autoplus