Paris : non, ce ne sont pas les voitures qui polluent le plus

La maire de Paris, Anne Hidalgo, ne cesse d'accuser les voitures particulières de tous les maux de la Terre, et notamment de trop polluer. Mais est-celle réellement le cas ? Et bien la réponse n'est en fait pas aussi catégorique, car une autre catégorie de véhicules serait en fait responsable de plus d'émissions de gaz à effet de serre. Il s'agit des véhicules de livraison, qui sont aujourd'hui au cœur d'un enjeu écologique majeur dans la capitale.

Les camions polluent à Paris

Représentant environ 20 % du trafic routier de la capitale, ces véhicules, allant des petits utilitaires légers aux poids lourds, sont essentiels pour assurer la livraison de marchandises dans toute la région parisienne. Pourtant, d'après une étude réalisée par l'association Respire et Clean Cities, ces mêmes véhicules sont responsables de près de 40 % de la pollution routière, notamment en émettant des oxydes d'azote et des particules fines PM10, bien au-delà de leur part dans le trafic. Ce constat est préoccupant, car il met en évidence que, bien qu'ils ne constituent qu'un cinquième du trafic, les véhicules de livraison génèrent une pollution disproportionnée. Les experts estiment qu'environ un quart des mouvements de marchandises en Île-de-France sont assurés par ce type de véhicules, avec près de 90 % des marchandises transportées par la route. La forte dépendance à ce mode de transport rend la situation encore plus complexe à résoudre. Ainsi, et selon cette étude, dans une ville déjà asphyxiée par la pollution, il devient urgent d'agir pour limiter les émissions de ces véhicules.

Des poids-lourds électriques ?

De ce fait, l'idée de convertir ces...Lire la suite sur Autoplus