Pagani Huayra Imola - 827 ch et seulement cinq exemplaires

fr.info@motor1.com (Khalil Bouguerra)
Pagani Huayra Imola

Encore une série limitée ? Oui !

Mise à jour : Pagani a communiqué de nouvelles informations. Cette voiture coûte cinq millions d'euros ! Vous retrouverez également de nouvelles photos.

Pagani n'en finit plus de commercialiser des éditions spéciales de sa Huayra. Le modèle standard est déjà assez violent, mais ces versions limitées le sont encore plus ! C'est ainsi que le constructeur italien présente la Pagani Huayra Imola qui n'est assemblée qu'à seulement cinq petits exemplaires. Comme d'habitude dans le monde de l'ultra-exclusivité, toutes les unités ont trouvé preneur avant même que le constructeur ne révèle le modèle au public. La marque se garde bien de dévoiler le prix de cette monstruosité, mais nous pensons qu'elle coûte encore plus cher que la Pagani Huayra BC vendue à près de 3 millions d'euros.

Cette énième version de la Pagani Huayra va encore plus loin. Pour l'occasion, le constructeur a modifié les boucliers avant et arrière de sa supercar tout en lui ajoutant un extracteur d'air assez imposant. On remarquera aussi l'ajout d'une écope d'air sur le toit qui n'est pas sans rappeler une certaine Pagani Zonda, son ancêtre. Le fabricant a aussi modifié l'aileron arrière, les jupes latérales, tout en noircissant les feux arrière. 

Sous le capot, la Pagani Huayra Imola conserve le V12 d'origine Mercedes-AMG. Toutefois, le constructeur d'Affalterbach a dû revoir les réglages pour que la puissance soit en hausse. Ainsi, le 6,0 litres de cylindrée revendique 827 ch pour 1100 Nm de couple. Cela représente une hausse de 25 ch et de 50 Nm par rapport à la Huayra BC. Concernant les performances, même si Pagani ne s'est pas étalé sur le sujet, on imagine très bien que le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 3,0 secondes et que la vitesse de pointe culmine à plus de 360 km/h. 

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