Le périphérique parisien à 50 km/h deviendra-t-il vraiment réalité ?

Ce matin sur la station de radio RTL, la maire de Paris Anne Hidalgo a donné la date de la mesure très controversée qu'elle souhaite mettre en place : "Oui, pour les 50km/h, cela relève de ma décision. Ce sera au 1er octobre. On y travaille depuis 2018. On a des votes au conseil de Paris sur le sujet, d'ailleurs très unanime". Ainsi, le périphérique parisien devrait être limité à 50 km/h à partir du 1er octobre, contre 70 km/h actuellement. Il y a quelques jours déjà, dans un entretien accordé à Ouest-France, la mairesse avait confirmé sa volonté d'abaisser la limitation de vitesse sur la route la plus empruntée d'Europe. Si le conseil de la municipalité de la capitale semble donc vouloir aller jusqu'au bout, peut-il pour autant prendre cette décision seule ?

Qui a le droit de limiter la vitesse sur le périphérique parisien ?

Effectivement, c'est bien la marie de Paris qui est en charge d'exercer la police de circulation sur le périphérique parisien selon le code de la route : "Le maire exerce la police de la circulation sur les routes nationales, les routes départementales et les voies de communication à l'intérieur des agglomérations, sous réserve des pouvoirs dévolus au représentant de l'Etat dans le département sur les routes à grande circulation".
En vérité, la situation est quand même un peu plus complexe. Le préfet de police de la capitale a lui aussi un droit de regard. Il pourrait imposer son veto, dans certains cas, à l'abaissement de la limitation de vitesse à 50 km/h. Toujours selon le...Lire la suite sur Autoplus