Périphérique parisien à 50 km/h : où en est-on ?

C'est la rentrée, et les affaires reprennent du côté de la mairie de Paris concernant les projets liés à la circulation au sein de la capitale.

Si les voies olympiques devraient être pérennisées juste après la fin de la période JO, c'est-à-dire le 8 septembre prochain, il y a une autre volonté d'Anne Hidalgo, la maire de Paris, qui pourrait bientôt se concrétiser.

La mairie de Paris seule sur ce projet ?

Dans une interview accordée à Ouest-France, la maire de Paris s’est exprimée au sujet des futurs changements dans Paris à l’issue des Jeux paralympiques. Anne Hidalgo a réaffirmé sa volonté d’abaisser la vitesse à 50 km/h dès le mois d’octobre sur l'anneau qui borde la capitale.
Les arguments avancés par la maire de Paris sont toujours les mêmes que ceux mis en avant à la naissance du projet, notamment le fait qu'il s'agit d'une "mesure de santé publique pour les 500 000 personnes qui vivent aux abords du périphérique". Mais Anne Hidalgo ne sera pas la seule à décider, surtout que l’opposition parisienne notamment, mais également des ministres des Transports Clément Beaune, puis Patrice Vergriete, ne sont pas vraiment convaincus par cette mesure.
"Il y a 80 % de non-Parisiens sur le périphérique. Il faut arrêter de stigmatiser les personnes qui sont obligées de prendre leur voiture", avait déclaré au mois de mai l’actuel ministre des Transports.

Les voies olympiques comme lot de consolation ?

Valérie Pécresse, la présidente de la région Île-de-France, avait elle aussi formulé son...Lire la suite sur Autoplus