Périphérique à 50 km/h : même les riverains ne sont pas convaincus

C’est officiel, à partir du 1er octobre prochain, le périphérique parisien passera à seulement 50 km/h.

Une baisse sur le périphérique qui ne plaît pas

Cette décision prise par Anne Hidalgo a été principalement motivée par la volonté de réduire la pollution atmosphérique et sonore. Elle est alors présentée comme une réponse aux préoccupations des riverains, souvent les plus exposés à ces nuisances. Cependant, cette nouvelle décision de la mairie de Paris concernant le périphérique ne fait absolument pas l’unanimité, bien au contraire. Ainsi, la préfecture s’en est mêlée, de même que la région Île-de-France, qui demande à avoir aussi son mot à dire sur la question. Mais ce n’est pas tout, car même les riverains, visés par cette mesure sont très sceptiques. Parmi eux, on compte notamment les habitants de communes limitrophes comme Saint-Ouen, en Seine-Saint-Denis, ou Malakoff, dans les Hauts-de-Seine. Ces villes subissent les effets directs des rejets de particules fines et du bruit généré par le trafic incessant sur ce boulevard fréquenté par environ un million de voitures chaque jour. Mais le passage à 50 km/h ne serait pas la bonne solution.

De nombreux désagréments

Et pour cause, certains riverains, interrogés par le journal Le Parisien, expriment des réserves, voire des craintes quant aux conséquences de cette réduction de vitesse. Pour eux, ce changement pourrait même aggraver la situation. C’est par exemple le cas de Hadia, habitante de la Porte de Bagnolet, qui redoute une augmentation des embouteillages et, par conséquent, de la pollution. "Plus de bouchons, c'est plus de...Lire la suite sur Autoplus