Occasion : 5 Skoda Octavia break à partir de 15 000 €

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L'Octavia actuelle (4e génération) date de début 2020. Extérieurement, elle n’a pas beaucoup évolué par rapport au modèle précédent. Juste de subtiles modifications lui ont apporté plus de classe et de présence. C'est encore plus vrai à l'intérieur. Les formes, les matériaux et la finition du tableau de bord rendent la voiture bien plus qualitative.

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En matière de connectivité et d'infodivertissement, cette ambition se traduit par une surenchère d'écrans et de pavés tactiles, pas vraiment idéal en termes d’ergonomie et auxquels d’aucuns préfèreront l’ancien tableau de bord, plus classique.

Techniquement l'Octavia repose sur la même plateforme que la Volkswagen Golf, mais avec un empattement plus grand, au profit d'une habitabilité particulièrement généreuse aux places arrière. Un bon point également pour le coffre, immense avec ses 600 litres.

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La palette de motorisations laisse le choix entre trois versions à essence (de 110 à 245 ch), trois Diesel (de 115 à 200 ch), une variante CNG au gaz naturel (130 ch) sans oublier deux hybrides plug-in (204 et 245 ch) qui offrent en théorie jusqu’à 60 kilomètres d’autonomie en mode électrique.

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Sur la route, l'Octavia n’est jamais triste à conduire, notamment grâce à la fonction XDS augmentant la vivacité sur un parcours sinueux. Elle donne cependant la priorité au confort de marche et à la sérénité.

Skoda Octavia, 2018, 14 990...Lire la suite sur Autoplus

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