Occasion : 5 Renault Clio V à partir de 13 990 €

Occasion : 5 Renault Clio V à partir de 13 990 €
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Plus courte et basse de respectivement 12 et 11 mm, la Renault Clio V gagne cependant en largeur (7 mm) par rapport au modèle qu’elle remplace. A l’œil nu cependant, il est assez difficile de faire la différence. Une décision assez curieuse, qui aura sans doute eu comme avantage de ne pas trop pénaliser la valeur résiduelle du modèle de quatrième génération.

À bord, l’habitabilité avant s’inscrit dans la bonne moyenne. On appréciera surtout les nombreux rangements (26 litres au total). La place pour les jambes à l’arrière est elle aussi convenable, sans toutefois être exceptionnelle. Le coffre présente un volume très correct de 318 litres, mais il souffre d’un seuil d’accès assez haut.

Baptisée « Smart Cockpit », la planche de bord utilisant des matériaux de qualité se distingue par son instrumentation numérique et surtout par son grand écran tactile vertical très facile à utiliser.

Sur la route, la Clio se montre assez dynamique voire joueuse dans son comportement, mais cela se fait parfois au détriment du confort. Sur les revêtements abîmés, sa suspension peut parfois paraître figée, surtout au niveau de l’essieu arrière. La qualité de l'insonorisation en revanche est assez étonnante.

La palette des motorisations compte des mécaniques à essence de 68 à 140 ch (une boîte automatique est proposée en association avec le moteur Tce 90), un Diesel de 100 ch mêlant agrément de conduite et sobriété, une version GPL et une hybride de 145 ch, que l’on appréciera plus particulièrement en ville et en conduite calme.

Renault Clio V, 2021, 13 990 €

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