Objectif "neutralité carbone" d’ici 2030 pour des aéroports européens

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Plus de 90 aéroports européens se sont engagés à atteindre la "neutralité carbone" dès 2030, a annoncé jeudi 20 mai le Conseil international des aéroports - Europe (ACI Europe), l'instance les fédérant. C'est un objectif en avance de vingt ans sur les promesses du secteur mais il n'inclut pas les émissions de gaz à effet de serre des avions eux-mêmes.

En juin 2019, l'ACI - Europe, qui représente plus de 500 installations aéroportuaires dans 55 pays, avait épousé l'objectif des États membres de l'Union européenne de parvenir à une "neutralité climatique" d'ici à 2050.

Cet objectif a jusqu'ici été soutenu individuellement par 235 aéroports, représentant 68% du trafic passagers en Europe en 2019, avant que le secteur soit bouleversé par la pandémie de Covid-19, selon un dernier pointage d'ACI Europe divulgué le 20 mai.

Quatre-vingt-onze aéroports membres ont pris de l'avance sur ces objectifs et "doivent tenir leurs engagements de 'zéro émission nette' dès 2030", a ajouté l'organisation.

Selon ACI Europe, les 10 aéroports gérés par l'organisme suédois Swedavia, dont Stockholm-Arlanda, ont récemment atteint cet objectif. "L'aéroport international d'Athènes devrait suivre d'ici à 2025", selon la même source.

Les installations s'étant fixé l'objectif 2030 sont notamment les aéroports de la Côte d'Azur dont Nice, ceux de Rome, Amsterdam-Schiphol, les aéroports norvégiens, Copenhague, Bâle-Mulhouse, Marseille-Provence ou Lyon Saint-Exupéry, a détaillé ACI Europe.

Les engagements d'ACI (...)

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