Malgré un intérêt certain pour la nouvelle version de la Tesla Model 3, l’enthousiasme au niveau des commandes semble bien loin de ce qu’avait pu provoquer le lancement du Model Y ou de sa version Propulsion. Ce n’est pas anormal dans le contexte actuel, mais cela surprend.

Plus d’une semaine après le lancement de la Tesla Model 3 de nouvelle génération, l’excitation de l’annonce s’est tassée. C’est l’occasion de faire quelques observations sur ce qu’il s’est passé depuis le 1er septembre dernier. Si la nouveauté a attiré les foules sur le salon de Munich, et que les premières commandes ont rapidement afflué auprès de Tesla, l’engouement est très différent de ce qui a pu être observé lorsque Tesla a mis en ligne la version entrée de gamme du Tesla Model Y.

Plusieurs raisons peuvent expliquer ce qui ressemble, de l’extérieur, à un lancement de Model 3 en demi-teinte : pas de LOA, une légère hausse du prix dans un contexte économique peu favorable, peu de reports des anciens propriétaires vers le nouveau modèle, etc.

Des commandes en nombre, mais pas de ras-de marée

Après plusieurs mois de commandes plus faibles pour la Model 3, la nouvelle génération doit relancer la machine. Si les conseillers Tesla (TA) semblent assez satisfaits des volumes de cette première semaine, sur les réseaux sociaux, on est loin de l’effervescence d’autres lancements.

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Crédits photos de l'image de une : Tesla Model 3 nouvelle génération à l'IAA Munich // Source : Raphaelle Baut