Vers un nouveau leasing social en 2025 pour sauver la filière auto ? Les détails sur la proposition de Stéphane Séjourné

Ventes en berne, concurrence chinoise, normes environnementales… L’industrie automobile européenne peine à sortir la tête de l’eau. Pour relancer la filière, Stéphane Séjourné a émis l’idée d’un leasing social européen. L’ancien ministre des Affaires étrangères, candidat au poste de commissaire européen à la Prospérité et à la Stratégie industrielle, a présenté sa proposition lors de son audition, mardi 12 novembre, au Parlement européen, relate Le Journal de l’Automobile. «Je peux contribuer à créer les conditions d’une demande supplémentaire pour les véhicules électriques dans les prochaines années», a-t-il d’abord assuré.

Pour rebooster les ventes, Stéphane Séjourné entend ainsi proposer au niveau européen les dispositifs déployés en France que sont le leasing social et le bonus écologique sur les véhicules de société. L’ancien ministre des Affaires étrangères a également affirmé vouloir se pencher sur la question des prix de l'électricité ainsi que les «surcapacités qui viennent de l'étranger». Il s’inscrit donc dans la continuité de la mandature précédente en voulant davantage contrôler les importations de voitures chinoises.

Lors de son audition, Stéphane Séjourné a aussi rappelé le maintien de l’objectif de fin des ventes de voitures thermiques neuves en 2035, tout en affirmant vouloir employer de nouvelles méthodes. Et contrairement à ses homologues allemands, il n’est pas favorable pour avancer le calendrier de la clause de revoyure. «Il faut s’en tenir à ce qui a été (...)

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