Norvège : Hyundai devient 100% électrique, un pari risqué ?

Norvège : Hyundai devient 100% électrique, un pari risqué ?-L'Ioniq 5 est l'une des 3 voitures électriques Hyundaivendues en Norvège (©Hyundai)
Norvège : Hyundai devient 100% électrique, un pari risqué ?-L'Ioniq 5 est l'une des 3 voitures électriques Hyundaivendues en Norvège (©Hyundai)

Devant la généralisation des voitures électriques en Norvège, Hyundai prend la décision de ne plus vendre d’hybrides et passe à l’électrique.

La Norvège représente peut-être ce que la France deviendra d’ici la fin de la décennie. Son marché automobile neuf marque la plus précoce transition vers l’électrique. De 5% en 2013, le taux est passé à 16% en 2016, 42% en 2019 et 78% en 2022. Oui, actuellement, près de 4 voitures neuves sur 5 sont électriques dans le pays. Un constat qui pousse le constructeur Hyundai à une décision radicale.

Hyundai supprime l’hybride du catalogue

Surprenant, les Hyundai hybrides passent à la trappe. Pourtant, celles-ci constituent encore plus de 15% du marché en Norvège. Le catalogue comprenait encore le grand SUV Santa Fe en juillet dernier, or disparu dès cet automne. Ce 1er janvier, cela enlève un modèle star de la firme: le Hyundai Tucson, encore disponible en hybride rechargeable.

Ainsi, en 2023, la marque Hyundai devient 100% électrique avec seulement trois véhicules : Kona, Ioniq 5 et Ioniq 6. Enfin, pas exactement, puisque le Nexo est également présent. Cette voiture à hydrogène est cependant anecdotique en termes de ventes (quelques unités par an).

Pourquoi Hyundai prend peu de risques

La marque asiatique avoue qu’elle vend déjà 90% de voitures électriques en Norvège en 2022. Elle avait lancé sa voiture électrique dès 2016 avec l’Ioniq, puis le Hyundai Kona électrique en 2018 et l’Ioniq 5 en 2021. Il ne manquait plus que l’Ioniq 6 pour disposer d’une ...


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