Nissan Qashqai (2021) : adieu le diesel !

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La carrière de l'actuel Nissan Qashqai touche à sa fin. Lancée en 2014, la deuxième génération du SUV nippon tirera sa révérence l'an prochain. En attendant, Nissan réduit la gamme de son modèle pour le millésime 2021.

En effet, pour son dernier tour de piste, le Qashqai II n'est plus proposé qu'avec deux motorisations et en deux niveaux de finition.

Un seul moteur essence de 140 ou 158 ch

Sous le capot, fini donc le diesel. Le SUV version 2021 est uniquement disponible en essence, avec le 4-cylindres 1,3 litre DIG-T de 140 ou 158 ch. Le premier est accouplé à une boîte manuelle à 6 rapports et le second à une boîte automatique DCT 7 rapports à double embrayage. Ces "motorisations répondent désormais à la norme européenne EURO 6D-Full.", annonce Nissan.

S'ils ne figurent plus dans la gamme 2021, les blocs diesel dCi 115 et dCi 150 demeurent tout de même au catalogue du modèle 2020. "Dans la limite des stocks disponibles.", précise la marque.

Deux finitions enrichies

Côté finitions, Nissan se concentre désormais sur les deux versions les plus populaires auprès des clients : "N-Connecta" et "Tekna", qui représentent 80% des ventes en France à elles deux. Le constructeur japonais profite toutefois du nouveau millésime pour les enrichir.

Le niveau "N-Connecta" (jantes alliage 18 pouces, ouverture et démarrage sans clé, navigation GPS, Vision Intelligente à 360+...) reçoit désormais en série le Pack Design qui comprend le toit panoramique vitré et (...)

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