Yahoo Actualités Nissan : l’hybride au même prix que l’essence ?
Dans l’optique d’électrifier son catalogue, Nissan innove sur son système de doubles moteurs e-POWER et sur d’autres composants, devenant plus compacts et abordables.
La marque japonaise a annoncé aujourd’hui réduire ses coûts totaux de production et de développement de 30% d’ici 2026 pour ses modèles avec la technologie e-Power et ses modèles électriques. Cela pourrait ainsi réduire le coût d’achat de nouveaux véhicules hybrides de la marque, pour les rendre équivalents à leur contrepartie thermique.
Les constructeurs automobiles japonais ont été très rapides sur la transition vers les voitures électriques, avec Mitsubishi sortant son premier modèle hybride i-MiEV en 2009 et la Nissan LEAF commercialisée en 2010. Ce projet innovant intitulé “X-in-1” permettra à cette dernière de mieux exploiter sa technologie électtrique dans le but d’augmenter l’efficacité du moteur existant.
La technologie Nissan e-Power un mariage entre thermique et électrique
Sur les modèles hybrides série Qashqai, X-trail, Ariya et Juke, Nissan a mis au point un système intéressant de double moteur. Pour faire rouler ces modèles, un moteur thermique alimenté en essence génère de l’énergie, qui alimente un convertisseur. Celui-ci donne de l’énergie au moteur électrique responsable de la motricité des roues. Inutile donc de charger le moteur électrique.
« Grâce à nos innovations dans le développement de motorisations électrifiées, nous continuerons à créer de la valeur pour nos clients et à proposer des vé...
