Le NIO EC6 défie le Tesla Model X
NIO a officiellement lancé en Chine la commercialisation de son tout nouveau EC6, un SUV coupé que l’on imagine sans mal venir taquiner le Tesla Model X.
Long de 4 849 mm, large de 1 995 mm et haut de 1 697 mm avec un empattement de 2 915 mm, le tout nouveau EC6 est un gros SUV coupé plus proche du Tesla Model X que du Model Y. Malgré ces dimensions généreuses, la ligne est très élégante, adoucie par son profil Fastback. Le Cx annoncé à 0,24 témoigne du soin apport épar les designers à la fluidité de ses lignes.
Les optiques avant « double dash » sont réduites à leur plus simple expression avec deux petites virgules de chaque côté, secondées par deux blocs ronds en position basse. À l’arrière, le fin bandeau lumineux qui s’étend au-delà du hayon jusqu’aux ailes arrière a de furieux airs de signature lumineuse Porsche. Un compliment en l’état.
Inspiration Tesla évidente pour ce NIO
L’EC6 est équipé d’un aileron actif à la mode Model X de 1 353 mm de long et 196 mm de large. Il peut être déployé automatiquement ou manuellement pour réduire la traînée et améliorer la stabilité. Lorsque la vitesse de la voiture dépasse 80 km/h, le spoiler sera déployé en position de réduction de traînée à un angle de 23 degrés. Au delà de 170 km/h, l’aile sera inclinée à 31,5 degrés, pour fournir un appui supplémentaire gage de maniabilité et de stabilité.
L’EC6 est disponible en neuf couleurs extérieures, dont une teinte AR Lavender censée s’inspir...