"On ne peut pas laisser un pont dans cet état" : à Crépy-en-Valois, des habitants s'inquiètent d'un pont décrépit

Robin Prudent, Atelier des modules

A l'entrée de Crépy-en-Valois (Oise), un ouvrage agite toutes les conversations de la ville. Le pont Saint-Ladre, 90 ans au compteur et des signes de fatigue bien visibles. Fissures impressionnantes, morceaux de revêtement effrités, ferrailles visibles, barrière descellée... L'ouvrage s'est tellement dégradé que le département a dû installer de grandes barrières afin d'interdire la circulation aux camions de plus de 3,5 tonnes. Une situation qui inquiète les riverains.

"Les blocs de béton se cassent la gueule !", lance Yves Mouny, président de l'association Crépy environnement, en observant, derrière ses lunettes de soleil, ce pont qu'il connaît bien. Depuis 2015, lui et les membres de son association tentent d'alerter les pouvoirs publics sur l'état de l'ouvrage d'art. "On ne peut pas laisser un pont dans cet état. Ça, c'est sur", renchérit son acolyte, Ted Lewandowski.

Un bras de fer avec la SNCF

Mais alors, pourquoi ce vieux pont délabré reste-t-il en place ? La faute, notamment, à un bras de fer entre le département de l'Oise et la SNCF. Alors que l'entreprise ferroviaire semblait prête à le reconstruire en 2013, cette dernière a finalement revu sa position en 2015, considérant que le procès-verbal de 1929 ne l'obligeait qu'à l'entretien du pont existant... Le département a donc porté l'affaire devant les tribunaux afin de déterminer à qui incombait vraiment la (...)

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