Le moteur de sa Citroën C3 lâche à 91 500 km !

Noël 2015 a une saveur bien particulière pour Marie-Hélène P., originaire de de Saint-Cyr-sur-Loire (37), car elle décide alors de s'offrir une Citroën C3 1.2 VTi 82 neuve. Ce beau cadeau va, quelques années plus tard, se transformer en un présent empoisonné.

En effet, il y a quelques mois, notre lectrice constate que le trois cylindres de son véhicule consomme de plus en plus d'huile. Intriguée, elle décide de prendre rendez-vous chez un agent Citroën proche de son domicile. Rapidement, celui-ci lui indique que le moteur de sa C3 est victime d'un mal bien connu, dû à une détérioration de la courroie de distribution, et que le mal est trop avancé pour envisager une réparation.

Coup de massue

Pour l'homme de l'art, la seule solution consiste donc à remplacer le bloc. Alors que sa C3 n'a que 91 500 km, Marie-Hélène estime que cette défaillance est plus que prématurée. D'autant que le remplacement du moteur conduit à l'établissement d'un devis de 5 668 €.

Mais l'agent a pris les devants et demandé une prise en charge au constructeur. Après quelques jours, ce dernier accepte de faire descendre la part à charge de sa cliente à 2 976 €, ce qui représente une participation de 47 %. Habituée du barème de nos experts, Marie-Hélène juge cette offre largement insuffisante. Aussi décide-t-elle de nous contacter afin d'en avoir le cœur net.

Notre stratégie de défense

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