Yahoo Actualités Mobilité: Angell, le vélo 3.0
Marc Simoncini, l’inventeur de Meetic, lance une petite reine électrique et révolutionnaire.
Profilé, fin, argenté, l’objet est beau à regarder. Mais ce vélo « n’est pas un vélo », selon la formule de son créateur, qui travaille depuis trois ans avec une petite équipe pour produire cet ovni des deux-roues. Angell est un « smart bike ». « Il sera au vélo ce que l’iPhone a été au téléphone portable », estime (et espère) l’entrepreneur et investisseur. Lui-même depuis longtemps grand amateur de deux-roues, version ultra sportive, ce sportif végétarien s’est consacré à ce projet autant par goût personnel que par conviction citoyenne.
Marc Simoncini, qui a débuté au temps du Minitel, est persuadé que, d’ici à dix ans, les véhicules thermiques traditionnels seront bannis d’au moins l’une des mégalopoles mondiales. « Les chiffres sont implacables, lance-t-il en jetant un œil à la circulation matinale en bas de ses bureaux parisiens du VIIIe arrondissement. La moitié de l’espace public à Paris est réservée aux voitures, alors que seulement 12 % des habitants en utilisent une pour se déplacer. La pollution est insupportable. Les générations qui nous suivent n’accepteront plus notre modèle actuel de mobilité. »
Une bicyclette high-tech fabriquée en France
Au moment où les ventes de vélos électriques décollent en France, avec environ 350 000 exemplaires vendus par an, Angell a été conçu pour séduire tous les profils, des néophytes aux fous de technologie. Dessiné par le designer star Ora-ïto, ce vélo high-tech très léger (14 kilos au lieu de 25 en moyenne) dispose d’une batterie amovible et rechargeable sur une simple prise en trois heures, d’un logiciel connecté (Android et iOS) installé dans un cockpit à l’avant doté d’un écran de 2,4 pouces, de plusieurs modes de vitesse (de « flyfast » pour des trajets ultra(...)
