Le Ministre des Transports se dit "pas convaincu" par le périphérique à 50 km/h

Tout juste arrivé au Gouvernement français, le nouveau Ministre des Transports François Durovray s'est opposé au projet de la limtation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien.

Une limitation à 50 km/h dès le 1er octobre 2024

Engagé depuis toujours dans le département de l'Essonne et au sein de la région Île-de-France, François Durovray est tout particulièrement concerné par la qualité des infrastructures routières franciliennes. Au cours d'une interview auprès de nos confrères du Parisien, le nouveau Ministre des Transports s'est dit préoccupé par les projets d'Anne Hidalgo pour le boulevard périphérique parisien.
"J'ai l'intention d'échanger avec la maire de Paris sur le sujet parce que le périphérique n'est pas uniquement l'infrastructure des Parisiens. C'est une infrastructure qui concerne toute l'Île-de-France et bien au-delà", a déclaré François Durovray, Ministre délégué en charge des Transports.
À cette occasion, François Durovray a précisé que la volonté de réduire le bruit et la pollution était légitime, mais qu'il n'est "pas convaincu" par ce projet... "Ce n'est pas une décision que la maire de Paris peut prendre seule", précise-t-il. Rappelons qu'Anne Hidalgo a prévu d'imposer une baisse de la limitation de vitesse à 50 km/h sur le boulevard périphérique de Paris, et ce dès le 1er octobre 2024.

Le périphérique parisien, terrain de jeu politique

Au lieu de restreindre davantage les automobilistes franciliens dans leurs déplacements du quotidien, le nouveau Ministre des Transports a évoqué...Lire la suite sur Autoplus