La Mini Cooper est menacée par une décision impopulaire de l’Europe

En voulant sanctionner les voitures électriques chinoises, la Commission européenne va faire des victimes collatérales chez les constructeurs européens comme Mini ou Cupra. La publication européenne officielle du 12 juin détaille les nouveaux droits de douane imposés aux différents véhicules électriques produits en Chine dès le 4 juillet. Le taux varie quasiment du simple au double selon les constructeurs, ce qui va forcément influencer les prix de vente.

Les nouvelles Mini Cooper électrique et Cupra Tavascan pourraient ainsi voir leur lancement commercial perturbé par leur production chinoise. Comble de l’ironie, la marque chinoise Leapmotor pourrait passer au travers de ces nouveaux droits de douane.

De 17,4 à 38,1 % en plus

Ces nouveaux droits de douane viennent compléter les 10 % actuellement appliqués à l’importation en Europe. C’est ensuite un grand écart entre les groupes, avec une taxation supplémentaire qui s’étend de 17,4 % (pour BYD) à 38,1 % (pour MG). Ce pourcentage est censé varier en fonction des subventions que les entreprises chinoises auraient pu percevoir de leur gouvernement, mais seuls 3 groupes semblent avoir été observés (BYD, Geely, SAIC).

Une majorité de constructeurs chinois se retrouvent avec un taux fixe de 21 % (Xpeng, Aiways, Nio, Tesla…) sans enquête approfondie de l’UE. Le taux maximal de 38,1 % correspond aux entreprises qui n’ont pas voulu coopérer à l’enquête de l’UE.

Une Mini avec une sanction maxi

Mini se retrouve au milieu de tout cela dans une situation particulièrement floue.

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Crédits photos de l'image de une : Mini Cooper E // Source : Mini