MG7 : cette grande berline façon Audi A7 a-t-elle des chances d'arriver en Europe ?
Si vous regardez la gamme MG en France, vous y verrez des modèles rationnels et tout à fait dans l'air du temps, le tout avec des prix dans la moyenne basse de leur catégorie, même si le bonus 2024 devrait très sérieusement remettre les modèles électriques de la marque pratiquement au même niveau que la concurrence.
Il y a quelques mois, MG a présenté une élégante berline baptisée MG7. Ô surprise, pas de motorisation électrique au programme, puisque la berline sino-britannique aux faux airs d'Audi A7 Sportback est animée par un 1,5 litre de 188 ch et 300 Nm ou un 2,0 litres de 261 ch et 405 Nm.
Une berline à prix cassés
La voiture a récemment fait parler d'elle via ses prix en Chine, puisque la version d’entrée de gamme ne coûte que 119 800 RMB, soit moins de 15 500 euros. Avec un plus gros moteur et quelques options, la facture monte à 181 800 RMB, soit à peu près 23 000 euros.
À ce prix, la MG7 serait la reine des berlines en Europe, mais elle ne le sera jamais. Pourquoi ? Parce que ce modèle ne sera jamais vendu chez nous. Après avoir contacté MG France, le constructeur nous a assuré que la berline n'arrivera pas sur le Vieux Continent pour d'évidentes raisons de normes anti-pollution.
À cela, avec les frais de transports, les droits de douane et les taxes, la voiture pourrait coûter jusqu'à 70 % de plus que les prix chinois, sans compter les divers malus écologiques en fonction des pays. MG n'ayant pas prévu de versions hybrides rechargeables ni même de versions 100 % électriques, nous nous contenterons simplement des photos de cette bien belle berline.
L'avenir de MG en Europe
En Europe, la marque souhaite se concentrer sur les voitures...Lire la suite sur Autoplus