MG ZS essence (2022) : il débarque en France

MG ZS essence (2022) : il débarque en France
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Le renouveau de MG en France a débuté avec le ZS EV, un modèle 100% électrique. Loin d’être décevant en matière de finition, il représente une belle alternative sur le marché des SUV 100% électriques. D’autant qu’un restylage lui permet d’améliorer encore ses qualités et porte l’autonomie à 440 km. Plus haut dans la gamme, on retrouve aussi le Marvel R dévoilé l’année dernière. Reprenant une motorisation 100% électrique, il s’étend sur 4,67 mètres, dépassant ainsi le ZS EV de 36 centimètres. L’intérieur est marqué par l’immense écran central de 19,4 pouces. Deux motorisations sont proposées : 180 chevaux pour 402 km d’autonomie ou 288 chevaux pour 370 km d’autonomie.

Hybridation

Outre le ZS électrique, MG a persisté en Europe continentale avec un autre SUV : le EHS. Celui-ci se distingue néanmoins des deux précédents par sa motorisation hybride rechargeable. Ici encore, le vaste habitacle n’a rien de low cost malgré un prix proche d’un Renault Captur hybride rechargeable bien plus petit. Enfin, dernière nouveauté, jusqu’à ce mois de juin : le MG5. Il prend ainsi la forme d’un break dérivé de la Roewe Ei5 vendue en Chine depuis 2018. Il propose un type de carrosserie assez unique sur le marché des modèles 100% électriques.

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Place à l’essence

Jusqu’à présent, MG proposait donc uniquement des modèles électrifiés sur notre marché mais le constructeur surprend...Lire la suite sur Autoplus

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