Yahoo Actualités MG se prépare à une guerre des prix
Plus rapide est l’ascension, plus dure pourrait être la chute. Tandis que se profile la perte du Bonus Écologique pour ses modèles, le constructeur sino-britannique fourbit ses armes.
MG s’est hissé en 2023 sur la troisième marche du podium des constructeurs électriques. Avec 2 954 voitures immatriculées, quasiment une voiture électrique sur dix vendue en France en septembre était une MG. Ces bons résultats doivent évidemment beaucoup à l’insolent succès de la MG4 qui intègre le Top 20 des ventes toutes énergies confondues avec 1993 immatriculations en septembre 2023.
Au total ce sont 20 827 nouvelles MG qui ont pris la route en France cette année, soit une progression de 219,2% par rapport à la même période de l’an dernier.
Les objectifs de MG Motor annoncés en début d’année sont déjà atteints trois mois avant la fin délai imparti. La marque sino-britannique a passé fin septembre la barre des 20 000 livraisons, et avec 1,5% de part de marché depuis le 1er janvier le constructeur est largement en avance sur les temps de passages envisagés.
La firme créée il y a un siècle est devenu un acteur majeur du marché, respecté et craint. Mieux encore, les MG électriques ont atteint un niveau de qualité que bien des constructeurs lui envient. Une réseau commercial dynamique et des offres claires et pertinentes ont fini le travail. Une telle réussite ne peut qu’agacer quand on considère que le succès commercial des MG est en grande partie dû au Bonus Écologique dont bénéficient les voitures prod...
