Yahoo Actualités La MG MG7 à moins de 16 000 euros bientôt en Europe ?
Lancée en début d’année en Chine à un tarif défiant toute concurrence, cette berline MG à moteur thermique a-t-elle un avenir en Europe ?
La MG7 est une berline fastback au look sportif, à la face avant agressive bien soulignée par des optiques triangulaires. Quatre sorties d’échappement et un spoiler actif annoncent la couleur en termes de sportivité.
En ce qui concerne ses dimensions, la MG7 est longue de 4 884 mm, large de 1 889 mm et haute de 1 447 mm. Son empattement de 2 778 mm offre une habitabilité idéale. Elle est en fait très proche de la Toyota Camry, best-seller mondial.
On trouve deux moteurs turbocompressés sous le capot de la MG. Le premier est un 1,5 litre de 188 ch et 300 Nm, associé à une boîte 7DCT. Le deuxième moteur est un noble 2,0 litres de 261 ch et 405 Nm jumelé à une boîte de vitesses à 9 rapports ! Avec un 0 à 100 km/h avalé en 6,2 secondes, La MG7 n’est évidemment pas une voiture de sport, mais elle n’a rien de ridicule en rythme soutenu.
À l’intérieur de la MG7, rien ne manque avec un bloc digital à deux écrans de 10,25 et 12,3 pouces. Deux porte-gobelets, un chargeur de téléphone sans fil et deux ports USB-C,… tout y est. La MG7 peut même être équipé d’un système acoustique BOSE pouvant accueillir jusqu’à 14 haut-parleurs. Des sièges avant sportifs avec un soutien latéral prononcé et un appuie-tête intégré renforcent l’impression dynamique de la chinoise.
Tout ceci doit forcément avoir un prix à la hauteur des prestations… L...
