Yahoo Actualités Mercedes teste ses camions à hydrogène en Europe
Daimler Truck a pour objectif de ne proposer que de nouveaux véhicules neutres en CO2 d'ici à 2039 en Europe, aux États-Unis et au Japon. Pour cela, le constructeur allemand va notamment s'intéresser à l'hydrogène, avec le Mercedes-Benz GenH2 Truck, un poids lourd doté d'une pile à combustible à hydrogène.
Mercedes-Benz GenH2 Truck : un poids lourd à pile à combustible à hydrogène
Pour poursuivre le développement de ses technologies hydrogène sur ses camions, Daimler Truck a lancé une phase d'essai d'environ un an chez 5 de ses plus importants clients. L'objectif est d'expérimenter le Mercedes-Benz GenH2 Truck dans des conditions réelles de circulation pour le transport longue distance.
C'est au centre d'essai et de développement de Daimler Truck, situé à Woerth–am-Rhein en Allemagne, que Martin Daum, Président du Conseil d'Administration de Daimler Truck, a officiellement remis les clés de cinq prototypes de camions à pile à combustible Mercedes-Benz GenH2 Truck, à ses entreprises partenaires : Air Products, Amazon, Holcim, INEOS et Wiedmann & Winz.
"Lorsqu'il s'agit de décarboner les transports, nous nous concentrons sur les moteurs électriques à batterie et les moteurs à hydrogène. La transformation ne peut réussir que si l'énergie verte est disponible de manière suffisante et complète - et pour cela, nous avons besoin de ces deux technologies", a déclaré à cette occasion Martin Daum, Président du Conseil d'Administration de Daimler Truck : "En ce qui concerne les moteurs à hydrogène, nous franchissons aujourd'hui une nouvelle étape importante vers la préparation à la production en série : nous commençons les essais de nos camions Mercedes-Benz GenH2 dans le cadre d'opérations de transport quotidiennes réelles avec nos clients."
