Vendre moins de voitures, mais les vendre plus chères afin de dégager plus de marge. Voici une stratégie adoptée récemment par plusieurs constructeurs, notamment chez BMW ou encore chez Renault, et les résultats semblent payer. En effet, à la publication des résultats de BMW et, aujourd'hui, de Mercedes, ces marques vendent moins de voitures, mais gagnent plus d'argent.

Mercedes a annoncé augmenté son bénéfice net de 12 % au premier trimestre de cette année à quatre milliards d'euros, grâce notamment à une hausse des ventes de ses modèles les plus haut de gamme.

Vendre moins mais mieux

Le chiffre d'affaires du constructeur allemand a augmenté de 8 % par rapport à la même période l'an dernier, atteignant 37,5 milliards d'euros, "malgré la perturbation sur les chaînes d'approvisionnement", selon le communiqué. Le groupe a enregistré un bénéfice d'exploitation de 5,5 milliards d'euros, en hausse de 5 % sur un an.

Ces bons résultats s'expliquent notamment par la hausse des ventes totales du groupe, de 3 %, et notamment des voitures électriques qui ont plus que doublé, représentant 10 % des ventes. Les seules ventes des véhicules les plus haut de gamme, qui permettent les meilleures marges donc ont augmenté de 18 %.